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J-GLOBAL ID：201702225920542432   整理番号：17A1417826

高速道路出口ランプ上でのロゴ標識の利用における運転者性能と注意力配分【Powered by NICT】

Driver performance and attention allocation in use of logo signs on freeway exit ramps

著者 (8件)： Zahabi Maryam (Edward P. Fitts Department of Industrial & Systems Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Machado Patricia (Department of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Lau Mei Ying (Edward P. Fitts Department of Industrial & Systems Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Deng Yulin (Edward P. Fitts Department of Industrial & Systems Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Pankok Carl (Edward P. Fitts Department of Industrial & Systems Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Hummer Joseph (Staff Engineer, Mobility and Safety Division, North Carolina Department of Transportation, United States) ,  Rasdorf William (Department of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State University, United States) ,  Kaber David B. (Edward P. Fitts Department of Industrial & Systems Engineering, North Carolina State University, United States)
資料名： Applied Ergonomics  (Applied Ergonomics)
巻： 65  ページ： 70-80  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0803A  ISSN： 0003-6870  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,高速道路を出て行く時の運転者の年齢の影響,運転者のパフォーマンスと注意配分に及ぼす,パネル,ロゴフォーマットと符号親密性の数を含む,ランプ標識配置を定量化した。六十名の運転者がシミュレータ研究に参加し,分散モデルの解析を用いて,制御された操作の応答効果を評価した。結果は高齢運転者は中年および若年運転者に比べて悪い性能と保存制御戦略を示すことを明らかにした。高齢運転者は,より低いオフロード固定周波数と中年および若年運転者に比べて短いオフロード一瞥持続時間を示した。一般に,対九と既知対未知ロゴ六パネルを探索する場合の運転者は,六パネル記号に比較して九パネル記号に曝露された場合,より保守的な戦略を採用し,ターゲット検出においてより正確であった。これらの判明事項は,運転者の人口統計を考慮した高速道路ランプサイネージの機関設計に有用な指針を提供する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 保全 ,  *高速道路 ,  周波数 ,  パネル ,  *道路 ,  中年期 ,  継続時間 ,  シミュレータ
準シソーラス用語： ターゲット検出 ,  制御戦略 ,  若年 ,  高齢ドライバ ,  分散モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 道路ロゴ徴候 ,  ドライビングシミュレーション ,  出口ランプ ,  ドライバの注意散漫 ,  道路安全性

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高速道路 ,  出口 ,  ランプ ,  ロゴ ,  標識 ,  注意 ,  力配分