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J-GLOBAL ID：201702226134721888   整理番号：17A1810085

大変形を伴う脆弱な泥岩を二重支保工による早期閉合によって施工-中部横断自動車道城山トンネル他工事-

著者 (4件)： 田端大人 (大成建設) ,  星野実 (国土交通省 関東地方整備局 甲府河川国道事務所) ,  竹渕俊和 (国土交通省 関東地方整備局 常陸河川国道事務所) ,  吉野兼央 (大成建設)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 48  号： 12  ページ： 994-1000  発行年： 2017年12月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 中部横断自動車道城山トンネル(全長2087m,掘削断面最大145m²)は,見延ICから六郷IC間に位置する2車線トンネルである。泥岩部の施工中に,粘土を含む脆弱な地山が出現し,管理基準値を超過する変形が生じた。有限要素法を用いた再現解析で地山特性値を同定し,その物性値に基づき行った予測解析により,二重支保工を採用した。二重鋼製支保工の施工サイクルと施工状況,施工中の支保工の変形計測と対応策を紹介した。

シソーラス用語： *泥岩 ,  *支保工 ,  コンクリート支保 ,  *トンネル掘削 ,  高速道路 ,  山梨県 ,  山岳トンネル ,  情報化施工 ,  新オーストリア工法 ,  構造解析 ,  大変形 ,  インバート
準シソーラス用語： 再現解析 ,  早期閉合 ,  中部横断自動車道

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  道路施設・建設  (RC08030I)

タイトルに関連する用語 (8件)： 大変形 ,  泥岩 ,  支保工 ,  早期閉合 ,  施工 ,  中部横断自動車道 ,  トンネル ,  工事