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J-GLOBAL ID：201702226380168995   整理番号：17A1684146

スパン1-132m鋼製桁橋の横方向架設架設工法に関する施工技術について述べた。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Zhu Wei (中鉄十一局集団第一工程有限公司,湖北襄陽,441104)
資料名： Keji Chuangxin yu Yingyong  (Keji Chuangxin yu Yingyong)
号： 7  ページ： 246-248  発行年： 2017年 
JST資料番号： C4005A  ISSN： 2095-2945  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鋼製梁は現代の橋構造形式の一つとして、大きい能力を持ち、工場化製造に適し、運送しやすく、設置速度が速く、鋼部材の修復と交換などの特徴があり、道路、鉄道橋の建設に広く応用されている。本論文では、西安から成都旅客専用線を経て、宝西橋の超大橋1-132mスパン鋼製梁の横方向の施工施工実例を結合し、高位の鉄道と高速道路架設鋼製梁の架設プラットフォームの設置、滑走梁の取り付け、棒の取り付け、横方向の施工、落下梁などの技術を紹介した。建設における改善案、制御ポイントと措置を提案し、参考に供する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *建設工法 ,  *スパン ,  *鋼 ,  乗客 ,  *桁橋 ,  鉄道橋 ,  道路 ,  高速道路
準シソーラス用語： 鋼部材 ,  構造形式 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鋼橋  (RC06020J)

タイトルに関連する用語 (6件)： スパン ,  桁橋 ,  横方向 ,  架設 ,  工法 ,  施工