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J-GLOBAL ID：201702226478442771   整理番号：17A1059267

新エネルギーバス運賃により多くの支払いを喜ん者である【Powered by NICT】

Are people willing to pay more for new energy bus fares?

著者 (2件)： Lin Boqiang (Collaborative Innovation Center for Energy Economics and Energy Policy, China Institute for Studies in Energy Policy, School of Management, Xiamen University, Fujian, 361005, PR China) ,  Tan Ruipeng (China Center for Energy Economics Research, The School of Economics, Xiamen University, Xiamen, Fujian, 361005, PR China)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 130  ページ： 365-372  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,中国の四種類の最も発展した都市における新エネルギーバスの採用に対する人々の意欲を研究するために仮想評価法を採用している:北京,上海,広州と深セン。使用者料金当たり支払いする余分な費用の正確な量を推定する人々の意欲の影響因子を分析することである区間回帰モデル。結果は四都市の回答者の約八十%が新エネルギーバスの採用を支持するために割増料金を払うといくつか特定の量は,すべての回答者間のRMB/運賃0.653であることを示した。高家計収入,若い,採用は大気質を顕著に改善できると考えると,それらは良好な大気質と場所に住んでいると考えを持つものが高い支払う意思を持っている。しかし中国におけるエネルギーセキュリティ問題に関する社会的関心は,支払意思額に有意な影響を及ぼさなかった。は新エネルギーバス運賃に高い価格を設定することが合理的であり,新エネルギーバスのより多くの知識が公衆に伝達される,特に大気質を改善し,エネルギーセキュリティの高圧を軽減の目的とすべきであることが推奨される。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 都市 ,  *運賃 ,  回帰モデル ,  料金 ,  中華人民共和国 ,  エネルギー安全保障
準シソーラス用語： 支払意思額 ,  大気質 ,  影響因子 ,  深せん市 ,  広州市 ,  上海市 ,  北京市 ,  仮想評価法 ,  *新エネルギー , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 仮想評価法 ,  新エネルギーバス ,  支払い意欲 ,  大気質 ,  エネルギー安全保障

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  エネルギーに関する技術・経済問題  (LA01050V) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 新エネルギー ,  バス ,  運賃 ,  支払い