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J-GLOBAL ID：201702226810479094   整理番号：17A1491674

多層カーボンナノチューブ(MW CNTs)を導入したAl-Mg合金の反応性摩擦撹はん処理:微細構造特性と機械的性質【Powered by NICT】

Reactive friction-stir processing of an Al-Mg alloy with introducing multi-walled carbon nano-tubes (MW-CNTs): Microstructural characteristics and mechanical properties

著者 (3件)： Khodabakhshi F. (School of Metallurgical and Materials Engineering, College of Engineering, University of Tehran, P.O. Box: 11155-4563, Tehran, Iran) ,  Gerlich A.P. (Department of Mechanical and Mechatronics Engineering, University of Waterloo, Waterloo, ON, Canada) ,  Svec P. (Institute of Physics, Slovak Academy of Sciences, Dubravska cesta 9, 845 11 Bratislava 45, Slovakia)
資料名： Materials Characterization  (Materials Characterization)
巻： 131  ページ： 359-373  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0448C  ISSN： 1044-5803  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,微細結晶粒アルミニウムマトリックスハイブリッドナノ複合材料が埋め込まれた多層カーボンナノチューブ(MW CNTs)の約2.5vo1%を含むAl-Mg合金の反応性摩擦撹拌処理(FSP)によって作製した。は強化材の均一な分布は五つの累積FSPパスのaw=1400rpmと50mm/minを含むパラメータを適用することによって金属マトリックス全体に達成されることが示された,510°Cの最高温度は処理中に到達した。これらもつれたMW-CNTsの生存性はFSP中に加えられた熱機械的条件によって減少した。透過型電子顕微鏡分析は,in situ固体化学反応はAl-Mg合金の間の高温と重塑性変形中のナノチューブで起こることを明らかにした。平均サイズ<50nmの炭化アルミニウム(Al_4C_3)とフラーレン(C60)ナノ相が形成された。析出物と結晶粒の構造を適用した重塑性変形,これは処理した合金の押込と引張特性を改善する最終的により変化した。微細粒組織(平均粒径~1.5μmの)と残留CNT断片からin situで生成した核形成相の形成は,降伏強さ(140.7MPa)とビッカース硬さ(95.6HV)の有意な増加を伴った。実験と理論モデルを用いて,ミクロ組織と機械的性質の関係を確立した。強化と異なるメカニズムの寄与はOrowanループによる結晶粒微細化と直接強化の役割に基づく一般的な理論,耐荷強度寄与と比較してより効果的であることが分かったを用いて説明した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *摩擦撹拌処理 ,  結晶粒 ,  透過型電子顕微鏡 ,  *ナノチューブ ,  補強材料 ,  結晶粒微細化 ,  *合金 ,  降伏強さ ,  炭化アルミニウム ,  *反応性 ,  高温 ,  微結晶
準シソーラス用語： Vickers硬さ ,  強塑性変形 ,  *Al-Mg合金 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 摩擦撹はん処理 ,  Al-Mg合金 ,  MWCNT(多層カーボンナノチューブ) ,  ナノ複合材料 ,  Microstructure ,  機械的性質

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  変態組織,加工組織  (WB01030N)

タイトルに関連する用語 (8件)： 多層カーボンナノチューブ ,  Mw ,  Al-Mg合金 ,  反応性 ,  摩擦撹はん処理 ,  微細 ,  構造特性 ,  機械的性質