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J-GLOBAL ID:201702227189588590   整理番号:17A1912033

スマート社会の実現に向けたサイバーフィジカル・システム(CPS)研究 CPSの観点からみた車載組込みシステムの発展と課題

Advancement and Issues of Automotive Embedded Systems from the Viewpoint of CPS
著者 (2件):
資料名:
巻: 32  号:ページ: 309-315  発行年: 2017年10月31日 
JST資料番号: X0206A  ISSN: 0914-7020  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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自動車に組込まれてその制御を行う車載組込みシステムは,電子制御装置(ECU)と呼ばれる。本稿は同システムの発展を説明してその開発課題を述べた。同システムの複雑化のペースは近年加速しており,開発の最大の課題はディペンダビィリティの確保と,その裏返しとなるシステムおよびソフトウェア開発の効率化である。組込み制御システム開発の先行開発において,機構と制御システムを試作・評価し,機構とアルゴリズムを採用する。機構を記述したものをプラントモデル,制御アルゴリズムのそれを制御モデルと呼ぶが,前者の出力が後者の入力となり,後者の出力が前者の入力となる。ところが組込み制御システムの仕様は,システムへの入力と出力の関係では正確に定義できない。つまり一般的な情報システムの性質が,組込み制御システムに当てはまらないのであある。
シソーラス用語:
シソーラス用語/準シソーラス用語
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分類 (2件):
分類
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自動車性能一般  ,  集積回路一般 
引用文献 (1件):
  • [1] 徳田昭雄,特集「スマート社会の実現に向けたサイバーフィジカル・システム(CPS)研究」,研究技術計画,32(3), 220-223 (2017).

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