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J-GLOBAL ID：201702227345242899   整理番号：17A1875446

運動の副間隙を考慮した自動車制動振り子の振動応答解析【JST・京大機械翻訳】

Dynamic Response of Shimmy Systems under Braking Conditions with Consideration of Clearances in Joints

著者 (4件)： Jiang Junzhao (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Lu Jianwei (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Li Jinhui (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Yang Shiqin (江淮汽車股fen有限公司乘用車技術中心,合肥,230601)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 28  号： 14  ページ： 1658-1663  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 制動過程におけるパラメータの時間変化特性を考慮して,ステアリングシステムの運動学的モデルを,自由度の非自律的振動システムのために確立することを目的とした。7自由度の非自律的振動システムの動的モデルを確立した。MATLABの数値例により,制動過程におけるステアリングホイールの動的応答を解析した。システムの過渡応答に及ぼす軸荷重,速度,クリアランス,および軸距離の影響を研究した。研究結果は以下を示す。制動過程において、軸荷重などの時変特性と運動副間隙のカップリング作用は、振動システムの動力学的挙動に対して重要な影響があり、モデリング時に考慮すべきである。相関ルールは実験結果と一致し,モデルの正確さを検証した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 舵取ハンドル ,  操舵装置 ,  モデリング ,  振動系 ,  *振動応答 ,  *自動車 ,  ダイナミックモデル ,  過渡応答 ,  *振り子 ,  軸方向荷重 ,  経時変化 ,  自由度
準シソーラス用語： MATLAB ,  自律性 ,  運動学モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： shimmy ,  braking ,  clearance ,  load transfer ,  transient response

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 運動 ,  間隙 ,  自動車 ,  制動 ,  振り子 ,  振動応答 ,  解析