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J-GLOBAL ID：201702227357238158   整理番号：17A1357380

内燃機関と電気自動車の一次エネルギー消費とCO_2放出【Powered by NICT】

Primary energy consumption and CO₂ emission of internal combustion engine and electric vehicles

著者 (2件)： Katona Mihaly (Budapest University of Technology and Economics, Youth Section of Hungarian Energy Association, Hungary) ,  Radnai Robert (Budapest University of Technology and Economics, Youth Section of Hungarian Energy Association, Hungary)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IYCE  ページ： 1-5  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 増加大気二酸化炭素レベルと輸送のためのエネルギー必要性は,今日ますます深刻な問題として考えられている。は溶液として電気自動車を考えるこれは都市の大気汚染を減少させるであろう。輸送からの二酸化炭素排出量を削減するためにもう一つの試みは,内燃機関で動作する車両におけるバイオ燃料の利用,カーボンニュートラルと考えられている。上記技術の影響を理解することができ,全プロセスチェーン,井戸から車輪を評価。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 生物燃料 ,  都市 ,  *電気自動車 ,  大気汚染 ,  *一次エネルギー ,  二酸化炭素排出量
準シソーラス用語： カーボンニュートラル ,  大気二酸化炭素 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 内燃機関 ,  電気自動車 ,  エネルギー消費 ,  放出