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J-GLOBAL ID：201702227416274676   整理番号：17A1398852

電力系統に及ぼす電気自動車の広範な展開の影響に関する包括的概観【Powered by NICT】

A comprehensive overview on the impact of widespread deployment of electric vehicles on power grid

著者 (4件)： Khan Akif Zia (U.S.-Pakistan Center for Advanced Studies in Energy (USPCAS-E), National University of Sciences and Technology (NUST), H-12 Campus, Islamabad 44000, Pakistan) ,  Janjua Abdul Kashif (U.S.-Pakistan Center for Advanced Studies in Energy (USPCAS-E), National University of Sciences and Technology (NUST), H-12 Campus, Islamabad 44000, Pakistan) ,  Jan Shayan Tariq (U.S.-Pakistan Center for Advanced Studies in Energy (USPCAS-E), National University of Sciences and Technology (NUST), H-12 Campus, Islamabad 44000, Pakistan) ,  Ahmed Zeeshan Nazir (U.S.-Pakistan Center for Advanced Studies in Energy (USPCAS-E), National University of Sciences and Technology (NUST), H-12 Campus, Islamabad 44000, Pakistan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICSGSC  ページ： 195-199  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 化石燃料と緊急の環境関心事の不足は従来のエネルギー利用の現代の手段へのパラダイムシフトへの主な駆動因子である。同様に,輸送部門も電気自動車非運転時間中はグリッドに電力供給の付加的利点を持つ従来の内燃機関自動車の代替として見られ現在と等しい変化を受けている。しかし,これらの車両の適切な修正決定と最適充電戦略に従ったなければそれらの広範囲の配置は電力品質問題のような電力系統と配電用変圧器の過負荷の運転に深刻な問題を引き起こす可能性がある。本論文では,電力系統に及ぼす電気自動車の広範な展開の影響に関する包括的なレビューを提示し,電気自動車の充電に起因するふくそうを回避するための対策を提案した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 化石燃料 ,  走行時間 ,  電力品質 ,  電力供給 ,  *電力系統 ,  内燃機関自動車 ,  *電気自動車 ,  過負荷 ,  充電
準シソーラス用語： 配電用変圧器 ,  輸送部門 ,  パラダイムシフト ,  エネルギー利用 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  配電(事業者側)  (NB05040R)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電力系統 ,  電気自動車 ,  展開