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J-GLOBAL ID：201702227782465634   整理番号：17A1146162

新型車両プロフィールガイド 四国旅客鉄道 新型特急気動車2600系の概要

著者 (1件)： 吉本英三郎 (JR四国)
資料名： 運転協会誌
巻： 59  号： 9  ページ： 44-47  発行年： 2017年09月01日 
JST資料番号： L3288A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 四国旅客鉄道(JR四国)では,制御付き自然振り子方式を採用した2000系特急形気動車の置き換えを図るために,8000系特急形電車と同様の空気バネ式車体傾斜方式を採用した2600系特急形気動車の製作を行った。本稿では,この2600系の先行車4両(2両編成×2)について解説した。具体的には,2600系の設計コンセプト(基本コンセプトおよびデザインコンセプト)を明らかにした上で,2600系の特長として特に,1)車体構造,2)客室,3)出入台,4)便所・洗面所,5)移動制約者対応設備,6)乗務員室,7)モニタ装置,8)台車,9)ブレーキ装置,10)車体傾斜装置,11)動力装置,12)電源システムに焦点をあて,これらの詳細について説明した。

シソーラス用語： *気動車 ,  *鉄道車両性能 ,  私企業 ,  製品開発 ,  製品設計 ,  仕様 ,  造形デザイン ,  構造設計 ,  装置
準シソーラス用語： 特急車両 ,  *JR四国 ,  設備設計

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 新型車両 ,  プロフィール ,  気動車 ,  概要