文献

J-GLOBAL ID：201702228235358221   整理番号：17A1284398

落下フレーム落下試験における緩衝システムの投入量補正方法の研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： Yang Jianbo (中国飛机強度研究所 710072西安) ,  Ren Jia (中国飛机強度研究所 710072西安)
資料名： Yingyong Lixue Xuebao  (Yingyong Lixue Xuebao)
巻： 34  号： 2  ページ： 329-334  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2478A  ISSN： 1000-4939  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 落下衝撃試験において、投入電力と試験仕事量の比較はテストシステムが正常であるかどうかを検証するために、伝統的な投入仕事量の計算は降着弾性支持質量と非弾性支持質量重心の変位が一致しないため、投入量の計算に一定の誤差がある。従来の計算方法の欠点を指摘し,投入量の計算方法を改良し,そして,落下試験におけるいくつかの異なる重量レベルの降着装置の試験誤差の違いを比較するために,従来の計算方法の欠点を指摘した。結果は以下を示した。試験誤差の修正前後の差は約0.15%~1.28%であり、小型の落下フレーム落下試験において、差異が大きいことが分かった。同時に、ロックインロックの遅延及びリードとドリルストリングの摩擦による沈下速度の損失を考慮し、あるタイプの落下フレームの落下試験における沈下速度のリアルタイム監視を行い、試験中に適用したモニタリング、修正沈下速度の試験方法を提案し、沈下速度補正前後のテスト誤差の変化を比較した。実験により,この方法が試験誤差を効果的に減少させ,誤差計算精度を約4%向上させることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 弾性支え ,  降着装置 ,  *落下試験 ,  ドリルストリング ,  電力 ,  重心
準シソーラス用語： 試験方法 ,  落下衝撃 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 坑井掘さく  (UA09020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 落下 ,  落下試験 ,  緩衝 ,  投入量 ,  研究