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J-GLOBAL ID：201702228263748622   整理番号：17A1384340

燃料電池/電池路面電車のための日常運転戦略の比較【Powered by NICT】

Comparison of daily operation strategies for a fuel cell/battery tram

著者 (12件)： Zhang Wenbin (Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, PR China) ,  Zhang Wenbin (Department of Scientific Research, Military Traffic Institute, Tianjin 300161, PR China) ,  Xu Liangfei (Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, PR China) ,  Xu Liangfei (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing 100081, PR China) ,  Xu Liangfei (Institute of Energy and Climate Research, IEK-3: Electrochemical Process Engineering, Forschungszentrum Juelich GmbH, 52425 Juelich, Germany) ,  Li Jianqiu (Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, PR China) ,  Li Jianqiu (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing 100081, PR China) ,  Ouyang Minggao (Department of Automotive Engineering, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, PR China) ,  Ouyang Minggao (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing 100081, PR China) ,  Liu Yuwen (CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao 266111, PR China) ,  Han Qingjun (CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao 266111, PR China) ,  Li Yankun (CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd, Qingdao 266111, PR China)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 42  号： 29  ページ： 18532-18539  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,燃料電池スタックと電池パックに基づくハイブリッドシステムによる動力の路面電車の日常運転戦略を記述することに焦点を当てた。日常運転戦略は,18時間の日帰り手術,サーバル運転サイクルと三運転モードと組み合わせたin水素燃料補給と電池再充電タイミングに焦点を当てた。電荷平衡(SOC )戦略と動的計画法(DP )戦略の電池状態は二提案した電力割当て法である。1サイクル運転のために,後者は前者よりも6.6%の水素消費を節約する。日帰り手術では,単純化したDP戦略は,DP戦略を置換し,計算を加速するために,推定した。等価水素消費を共有するSOC戦略が燃料電池の耐久性を保証し,走行距離を延長する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 簡素化 ,  動的計画法 ,  耐久性 ,  運転モード ,  *燃料電池 ,  走行距離 ,  給油 ,  *電池 ,  水素
準シソーラス用語： 再充電 ,  運転サイクル ,  ハイブリッドシステム ,  電池パック ,  *路面電車 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 燃料電池 ,  路面電車 ,  日常動作 ,  動作モード ,  電力割当法

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 燃料電池 ,  電池 ,  路面電車 ,  戦略