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J-GLOBAL ID：201702228711305680   整理番号：17A1854283

サービスレベルにおける道路セグメントの確率的動的行程時間信頼性を考慮した。【JST・京大機械翻訳】

Stochastic dynamic reliability of link travel time under service levels

著者 (2件)： Zhi Luping (上海海事大学交通運輸学院,上海 201306;上海理工大学管理学院,上海 200093) ,  Zhou Xizhao (上海海事大学交通運輸学院,上海 201306;上海理工大学管理学院,上海 200093)
資料名： Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni  (Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni)
巻： 56  号： 4  ページ： 51-57  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1458A  ISSN： 0529-6579  CODEN： CHTHAJ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路時間の信頼性に関する研究において、道路の待ち行列の遅延に対する処理は固定遅延値を設定することが多く、ランダム道路網の条件下における路口の遅延に対する動態分析が不足している。道路網における交通流の運転特性に従って,道路網における運転者と道路の間の相互作用を考慮して,車両の待ち行列,信号相,および交通流速度の相互作用を考慮して,異なる道路サービスレベルでのランダム動的道路の時間信頼性を決定した。.....................................................................の道路の信頼性を決定する.研究結果により、ランダムな動的道路の待ち行列の遅延時間を考慮することは高い信頼性があることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *道路 ,  交通流 ,  *信頼性 ,  道路網 ,  相互作用 ,  待ち行列
準シソーラス用語： 遅延時間 ,  運転特性 ,  *時間信頼性 ,  *サービスレベル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： service level ,  stochastic dynamic ,  travel time ,  reliability

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： サービス ,  道路 ,  セグメント ,  確率 ,  行程 ,  時間信頼性