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J-GLOBAL ID：201702228721431533   整理番号：17A0642473

ポンプ水車における回転失速のレビュー

A review of rotating stall in reversible pump turbine

著者 (3件)： ZHANG Yuning (North China Electric Power Univ., Beijing, CHN) ,  ZHANG Yuning (China Univ. Petroleum, Beijing, CHN) ,  WU Yulin (Tsinghua Univ., Beijing, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part C. Journal of Mechanical Engineering Science)
巻： 231  号： 7  ページ： 1181-1204  発行年： 2017年04月 
JST資料番号： H0720A  ISSN： 0954-4062  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大規模なエネルギー貯蔵技術として,揚水水力発電プラント(PHESP)が世界中で開発されている。PHESP運転中に確認されている最も顕著な問題は,ポンプ水車の不安定性であり,これは学術と産業の両方から大きな関心を集めている。本論文では,ポンプ水車の回転失速の最近の進歩について関連する不安定性と共にレビューした。先ず,ポンプ水車に関するいくつかの基礎を紹介し,数例のポンプ水車の安定性基準を述べた。ヒステリシス効果,測定方法,ポンプ水車のS字特性等について詳細に考察した。回転失速中のポンプ水車内部の異常流の特性を例で示した。回転失速は,強い逆流や渦を発生させ,大きな圧力変動の発生,流路閉塞,吐出量の減少,圧力上昇,上流部品の流れの乱れを招く可能性がある。したがって,回転失速は,S字形の特性及び関連する不安定性に重要な役割を果たす。回転失速は,羽根車回転周波数の約50-70%の固有周波数を有する。将来の研究に関する提案として,油圧過渡と回転失速との間の相互作用の研究,多目的最適化設計,回転失速を緩和するための不整列案内翼の影響,回転停止による羽根車の力の測定などがある。

シソーラス用語： *ポンプ水車 ,  *旋回失速 ,  *レビュー ,  水力発電 ,  固有振動数 ,  羽根車 ,  エネルギー貯蔵
準シソーラス用語： *回転失速 ,  固有周波数 ,  揚水水力発電

分類 (3件)： 水車  (QD02000N) ,  水力エネルギー  (LB03020F) ,  その他の機械要素  (QB01120F)

タイトルに関連する用語 (3件)： ポンプ水車 ,  回転失速 ,  レビュー