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J-GLOBAL ID：201702229437656490   整理番号：17A0940185

新しい速度 省エネルギー概念に基づく密度の関係モデル【Powered by NICT】

A Novel Speed-Density Relationship Model Based on the Energy Conservation Concept

著者 (4件)： Wang Dianhai (College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou, China) ,  Ma Xiaolong (College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou, China) ,  Ma Dongfang (Ocean College, Zhejiang University, Hangzhou, China) ,  Jin Sheng (College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou, China)
資料名： IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems  (IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems)
巻： 18  号： 5  ページ： 1179-1189  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1272A  ISSN： 1524-9050  CODEN： ITISFG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,心理的ポテンシャルと車両の運動エネルギーの間の,運転者の精神活動に基づく運転者の心理的場に存在する省エネルギーという基本的な仮定を行った。仮想ばねは心理的ポテンシャルエネルギーの貯蔵と放出を記述するために使用される。前述の条件の下で,保存則を用いた巨視的交通流モデルを確立した。新しいモデルにおける各パラメータは物理的に意味があり,明確な。さらに,モデルは,フィールドデータに適合一貫して,フリーフローと混雑した状況でことができる。本論文の結果は,交通流における省エネルギー概念の合理性,交通流の理解を深め,新たな理論的基礎を証明した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ポテンシャルエネルギー ,  交通流 ,  *省エネルギー ,  保存則 ,  運動エネルギー
準シソーラス用語： 合理性 ,  交通流モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 省エネルギー ,  概念 ,  密度 ,  モデル