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J-GLOBAL ID：201702229518544037   整理番号：17A1915569

電気自動車のリチウムイオン電池のための相変化材料とヒートパイプを用いる冷却システムの性能評価

Performance Evaluation of the Cooling System Using Phase Change Material and Heat Pipes for Lithium-Ion Battery in Electric Vehicles

著者 (4件)： HATA Hirotaka (Shibaura Inst. of Technol., Tokyo, JPN) ,  OKAWA Kazuo (Shibaura Inst. of Technol., Tokyo, JPN) ,  YAMADA Takashi (Shibaura Inst. of Technol., Tokyo, JPN) ,  ONO Naoki (Shibaura Inst. of Technol., Tokyo, JPN)
資料名： Proceedings. International Conference on Flow Dynamics (CD-ROM)  (Proceedings. International Conference on Flow Dynamics (CD-ROM))
巻： 14th  ページ： ROMBUNNO.OS17-49  発行年： 2017年 
JST資料番号： L8189B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 電気自動車 ,  *リチウムイオン電池 ,  *材料 ,  *ヒートパイプ ,  冷却系機器 ,  融点 ,  潜熱 ,  短絡【電気】
準シソーラス用語： *相変化材料

分類 (1件)： 二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  リチウムイオン電池 ,  相変化材料 ,  ヒートパイプ ,  冷却システム ,  性能評価