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J-GLOBAL ID：201702229580184612   整理番号：17A1029824

不等DDコイルセットによるDWCシステム軌道の設計【Powered by NICT】

Design of DWC System Track with Unequal DD Coil Set

著者 (3件)： Bertoluzzo Manuele (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Buja Giuseppe (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Dashora Hemant Kumar (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy)
資料名： IEEE Transactions on Transportation Electrification  (IEEE Transactions on Transportation Electrification)
巻： 3  号： 2  ページ： 380-391  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2449A  ISSN： 2332-7782  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路上を移動する場合でも動的無線充電は駆動電気自動車(EV)。近年,集中型の軌道配置を検討し,二重D(DD)形状はトラック及びピックアップコイルセットに対して最も適切であることが分った。本論文では,運動中の電気自動車への電力供給における優れた連続性を提供するコイルセットに対する不等DD(UDD)配置を検討し,軌道展開のコストを低減した。UDDコイルセットの結合特性はJMAG設計ツールの助けを借りて検討し,小規模プロトタイプについて実験的に検証した。軌道の設計手順は,EV直流リンクに接続されたDC-DCコンバータの電力と電圧仕様の関数として作製したトラックコイルの大きさと距離を確立することを意図している。最後に,設計例を報告し,その結果生じる軌道の充電能力を,PSIMシミュレーションツールの助けを借りて調べた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： DC-DCコンバータ ,  *電気自動車 ,  小規模 ,  道路 ,  電力 ,  電力供給 ,  プロトタイプ ,  充電 ,  電圧 ,  連続性 ,  直流リンク
準シソーラス用語： シミュレーションツール ,  PSIM ,  設計ツール ,  ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (2件)： 軌道 ,  設計