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J-GLOBAL ID：201702229999717727   整理番号：17A1253761

動的最適化問題としてのStigmergyベース交通信号制御器の調整【Powered by NICT】

Tuning of a stigmergy-based traffic light controller as a dynamic optimization problem

著者 (2件)： Dubois-Lacoste Jeremie (IRIDIA, CoDE, Universite ́ libre de Bruxelles (ULB), Belgium) ,  Stutzle Thomas (IRIDIA, CoDE, Universite ́ libre de Bruxelles (ULB), Belgium)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CEC  ページ： 1-8  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,筆者らは適応型交通信号制御器の自動同調に対する結果を提示した。交通信号コントローラはいくつかの群知能技術によりヒントを得たものであると待ち行列長を推定するためのstigmergyの原理により適合されている値を用いた。これらの推定値は,交通信号制御戦略の間を変化し相長さを決定する確率論的機構で使用されている。交通信号制御装置では,その時点の交通状況にこの特異的機構を介して適応が,その挙動を定義する100以上のパラメータを用いた。適切なパラメータ設定を決定するために,著者らは,この交通信号コントローラの自動配置を検討した。本論文の主な焦点は,制御器パラメータは可能な最良の性能を達成するための主要な時間変化への適応を必要とするかどうかを調べることである。はこのような変化を扱い,制御器の性能に及ぼす限定された再調整の影響を実験的に評価するための戦略を提案した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 制御装置 ,  経時変化 ,  推定量 ,  *交通信号制御 ,  確率論 ,  同調
準シソーラス用語： 交通状況 ,  待ち行列長 ,  *交通信号 ,  動的最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機網  (JC03000K) ,  待ち行列  (KA03050I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 動的最適化 ,  stigmergy ,  交通信号制御