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J-GLOBAL ID：201702230309842483   整理番号：17A1388146

ころ軸受のための破砕端での塑性変形の数値的研究【Powered by NICT】

A numerical investigation of the plastic deformation at the spall edge for a roller bearing

著者 (4件)： Liu Jing (State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400030, PR China) ,  Liu Jing (College of Mechanical Engineering, Chongqing University, Chongqing 400030, PR China) ,  Shi Zhifeng (State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400030, PR China) ,  Shao Yimin (State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400030, PR China)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 80  ページ： 263-271  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ころ軸受(RB)の動的接触特性の明確な理解は,機械の振動解析,特に破砕故障の存在下での主要な課題である。破砕端での時変塑性変形を予測するために種の破砕とRBのための新しい動的モデリング法を提示した。RBの振動を計算するために用いている改良された二度の自由動的モデル。スポール端とローラとの間の動的衝撃力,破砕端での最大接触応力,スポール端とローラとの間の全接触変形,破砕端での塑性変形とスポール端伝搬速度に及ぼす破砕長さ,破砕刃半径,外部半径方向荷重,ロータ速度の影響を解析した。提案した方法は,有限要素(FE)法により検証した。数値結果はスポール端部形状,外部半径方向荷重,及びロータスピードは,動的衝撃力,最大接触応力,全接触変形,塑性変形,とスポール端伝搬速度に大きな影響を及ぼすことを示した。破砕サイズの影響と接触特性に及ぼすスポール端部形状とRBのための振動のより深い理解を提供する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 故障 ,  接触応力 ,  *ころ軸受 ,  ダイナミックモデル ,  半径方向 ,  *塑性変形
準シソーラス用語： 有限要素 ,  伝搬速度 ,  衝撃力 ,  動的モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ころ軸受(RB) ,  Spalls ,  塑性変形 ,  動的影響

分類 (3件)： 軸受  (QB01020W) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (5件)： ころ軸受 ,  破砕 ,  塑性変形 ,  数値 ,  研究