抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自動車には,環境保護の高まりから燃費の向上が求められており,車体軽量化のため軽量素材を適材適所で用いるマルチマテリアル化への取組みが加速している。一方,エネルギー密度が高いレーザ溶接による生産性向上などが期待されている。そこで本稿では,パナソニックスマートファクトリーソリューション社製レーザ溶接ロボットシステムLAPRISSを用い,レーザ溶接の生産現場を想定した高速溶接における施工余裕度拡大およびマルチマテリアル化に適合する異種材料に関する検討を実施した。その結果,1)ギャップと狙い位置ズレ裕度について:レーザスピン溶接は通常のストレート溶接よりもギャップおよび狙い位置ズレ裕度が広いことが分かった。2)LaserRivetについて:レーザスピン溶接は生産現場でのギャップバラツキに対する裕度を拡大すると共に,Laser Rivetの接合力を強化できた。またそれは,ボルト締結に必要なナゲットの必要が無く,軽量化に有利であった。などの知見を得た。