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J-GLOBAL ID：201702230505961572   整理番号：17A1982541

スライディングウィンドウ法に基づく鉄道列車の衝撃試験法の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Jerk Type Test Method of Urban Rail Train Based on Sliding-window

著者 (2件)： Zheng Ce (中車長春軌道客車股fen有限公司,吉林 長春,130062) ,  Zhang Shiyu (中車長春軌道客車股fen有限公司,吉林 長春,130062)
資料名： Qiye Jishu Kaifa (Xueshu Ban)  (Qiye Jishu Kaifa (Xueshu Ban))
巻： 36  号： 8  ページ： 30-32  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3812A  ISSN： 1006-8937  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 列車試験における衝撃試験は,試験の一環として,列車運転の信頼性と快適性に直接関係する。現在、衝撃試験の具体的な分析方法は依然として統一されておらず、業界内で明確に統一された基準が不足している。本文では、スライディングウィンドウ法に基づいて衝撃を計算する方法を研究し設計し、LabVIEWプラットフォーム上で実現し、実験データの分析を行い、衝撃試験をより良く完成させるために有益な参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 列車運転 ,  快適性 ,  *衝撃 ,  信頼性 ,  *衝撃試験
準シソーラス用語： LabVIEW , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 材料試験  (HB02020U) ,  金属材料  (HC04020L) ,  接着剤の性質・試験  (YK02000Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： スライディングウィンドウ ,  鉄道 ,  列車 ,  衝撃試験 ,  研究