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J-GLOBAL ID：201702230941048270   整理番号：17A1889112

北京地下鉄における深い基礎ピットの構造設計と最適化と施工に関する研究を実施した。【JST・京大機械翻訳】

Design Optimization and Construction of Support Structure of Deep Foundation Pit of Beijing Metro

著者 (1件)： Song Shiwen (中鉄十四局集団隧道工程有限公司,山東済南,250002)
資料名： Suidao Jianshe  (Suidao Jianshe)
巻： 37  号： z1  ページ： 91-98  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3925A  ISSN： 1672-741X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 北京地下鉄9号線の軍事博物館駅の北側では、南側に隣接する複雑な道があり、周辺の環境が複雑で、周辺の環境が複雑で、地層の摂動に対する影響が比較的高く、地層の中下部は粘土岩、礫岩が主で、全体の安定性は比較的に良い。元の設計案は咬合杭の止水及び基礎の底部の交換などの強化措置をとる。建設安全性を保証する前提で、合理的に工期を短縮し、コストを減少させるために、実際の工事経験と結合して、元の設計案を最適化した。元の設計案と比較して、最適化設計案は咬合杭と置換を取り消し、4番目の支持位置に対して調整を行い、防水材料を交換した。同時に,最適化設計の前後の基礎ピットの掘削状況を,北京の深い基礎ピット解析ソフトウェアを用いて比較した。最後に、最適設計案の施工過程において、厳密な監視測定を行い、モニタリングデータに対して分析を行った。最後に以下の提案を行った。1)深い基礎ピットは,できるだけ置換を行わないようにした。2)設計案は実際の状況と結合して動的に設計し、ソフトウェアの計算を参考根拠とする。3)基礎掘削過程において厳密な監視測定を行い、データフィードバックを重視する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 止水 ,  粘土岩 ,  咬合 ,  *深い基礎 ,  礫岩 ,  安全性 ,  *構造設計 ,  鉄道駅 ,  地層 ,  最適設計 ,  工期 ,  防水材料 ,  ソフトウェア ,  *最適化
準シソーラス用語： *北京市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： metro deep foundation pit ,  optimization of support structure ,  construction monitoring

分類 (1件)： 放射性廃棄物  (MB05000Y)

タイトルに関連する用語 (9件)： 北京 ,  地下鉄 ,  深い基礎 ,  ピット ,  構造設計 ,  最適化 ,  施工 ,  研究 ,  実施