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J-GLOBAL ID：201702231069055350   整理番号：17A1463574

粗放的および集約的縁辺上の循環経路と価格の役割【Powered by NICT】

Cycling on the extensive and intensive margin: The role of paths and prices

著者 (2件)： Frondel Manuel (RWI Leibniz Institute for Economic Research, Ruhr University Bochum, Germany) ,  Vance Colin (RWI Leibniz Institute for Economic Research, Jacobs University Bremen, Hohenzollernstr. 1-3, 45128 Essen, Germany)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 104  ページ： 21-31  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 1999 2013にわたるドイツの調査データのパネルを引用して,本論文では,非保養自転車の相関を同定し,自転車経路と燃料価格の役割に特に焦点を当てた。我々のアプローチは,バイク(すなわち集中縁辺)と乗心地にどこまでの連続的選択(すなわち大規模的マージン)を使用するかどうかの離散選択から成る2段階決定過程として利用者数を概念化した。これら二選択は関連しており,さらに,研究者に観察されないファクタによる潜在的影響の範囲では,その結果は試料選択性からバイアスを受けるかどうかを評価するために2段階検閲回帰法を用いた代替推定量を調べた。鍵となる発見は,高い燃料コストは施業非保養自転車旅行の増加確率に付随しているが,この効果は,都市化領域に存在する有意に高い大きさであるということである。自転車経路の程度と正の相関の証拠非保養自転車旅行の確率を増加させることで,走行距離を見出した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： パネル ,  旅行 ,  オートバイ ,  レクリエーション ,  乗り心地 ,  集中化 ,  *自転車 ,  都市化 ,  ドイツ連邦共和国 ,  推定量 ,  走行距離
準シソーラス用語： 検閲 ,  概念形成 ,  燃料価格 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 自転車経路 ,  燃料価格 ,  非気晴らし循環

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 集約 ,  循環 ,  経路 ,  価格 ,  役割