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J-GLOBAL ID：201702231100791575   整理番号：17A0642487

ブレーキライニングの真鍮:その交換のための重要な考慮事項

Brass in brake linings: Key considerations for its replacement

著者 (12件)： BAKLOUTI Mouna (Univ. Sfax, TUN) ,  BAKLOUTI Mouna (Univ. Lille Nord de France, Lille, FRA) ,  BAKLOUTI Mouna (ECLille, Villeneuve d’Ascq, FRA) ,  BAKLOUTI Mouna (UMR 8107, CNRS, Villeneuve d’Ascq, FRA) ,  BAKLOUTI Mouna (Univ. Gafsa, TUN) ,  CRISTOL Anne-Lise (Univ. Lille Nord de France, Lille, FRA) ,  CRISTOL Anne-Lise (ECLille, Villeneuve d’Ascq, FRA) ,  CRISTOL Anne-Lise (UMR 8107, CNRS, Villeneuve d’Ascq, FRA) ,  ELLEUCH Riadh (Univ. Sfax, TUN) ,  DESPLANQUES Yannick (Univ. Lille Nord de France, Lille, FRA) ,  DESPLANQUES Yannick (ECLille, Villeneuve d’Ascq, FRA) ,  DESPLANQUES Yannick (UMR 8107, CNRS, Villeneuve d’Ascq, FRA)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology)
巻： 231  号： 4  ページ： 461-468  発行年： 2017年04月 
JST資料番号： W1846A  ISSN： 1350-6501  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 産業用ブレーキライニング構成をベースにした摩擦材料の簡易型の構成について検討した。目的は,様々な温度で摩擦試験を行い,ブレーキライニング材料の摩擦挙動における一つの構成要素である真鍮の役割を特定すること,および接触の間における材料物性,摩擦挙動と摩擦機構と関係を検討することである。実験結果では,真鍮の添加は法線方向と横方向の高い圧縮係数につながり,機械的異方性の消失につながっていた。これは,接触条件での機械的性質に影響する。また,真鍮の存在は,より高い温度伝導率につながり,材料での高い熱拡散とその結果,母材劣化のため高い摩耗率になる。低温度での摩擦状態から高温度での摩擦までの変化に関連し,ライニングの各種添加剤についての作用を推定した。

シソーラス用語： *黄銅 ,  *ブレーキライニング ,  摩擦試験 ,  温度伝導率 ,  評価 ,  摩耗率 ,  異方性
準シソーラス用語： 機械的性質評価 ,  *真鍮 ,  熱拡散率

分類 (2件)： ブレーキ  (QB01050D) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (2件)： ブレーキライニング ,  真鍮