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J-GLOBAL ID：201702231130051175   整理番号：17A1351209

鉄道列車への革新的な太陽光発電技術の統合:イスタンブール空港M1光地下鉄路線のための事例研究【Powered by NICT】

Integration of innovative photovoltaic technology to the railway trains: A case study for Istanbul airport-M1 light metro line

著者 (2件)： Kilic Beyhan (Yildiz Technical University, Department of Electrical and Electronics Engineering, Istanbul, Turkey) ,  Dursun Erkan (Marmara University, Faculty of Technology, Department of Electrical and Electronics Engineering, Istanbul, Turkey)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： EUROCON  ページ： 336-340  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市地下鉄システムは大量の電気エネルギーを消費する。,エネルギー消費量,運転コスト,および環境影響都市輸送の制御下で維持されるべきである。都市鉄道システムの容量拡張と運転コストは,都市鉄道輸送における前方エネルギー効率改善をもたらした。,鉄道システムのための再生可能エネルギー源とエネルギー効率対策を使用する必要急務となっている。太陽光発電(PV)技術は,鉄道車両に広く適用されていない。温室効果ガス排出量のかなりの減少をもたらすことができる。本論文では,都市鉄道車両の屋内照明のためのPVパネルの使用に関する実現可能性研究を行った。実現可能性研究では,HOMERソフトウェア,バージョン3.1.4を用いて行った。鉄道システムへの再生可能エネルギー源を統合するについての文献レビューを行った後,太陽システムの数学モデルを得た車両の内部照明のための太陽エネルギーシステムの応用を調査するために開発された事例研究。革新的な解決策を選択するとき異なるシナリオをこのシミュレーションツールを用いて計算した意思決定者を助けることができる。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 実用化試験 ,  エネルギー消費 ,  温室効果ガス排出量 ,  *事例研究 ,  環境影響 ,  *太陽光発電 ,  都市 ,  エネルギー効率 ,  都市交通 ,  効率化 ,  *太陽 ,  鉄道車両 ,  都市鉄道
準シソーラス用語： 再生可能エネルギー源 ,  鉄道システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (9件)： 鉄道 ,  列車 ,  太陽光発電 ,  統合 ,  イスタンブール ,  空港 ,  地下鉄 ,  路線 ,  研究