文献

J-GLOBAL ID：201702231139355572   整理番号：17A1893083

山嶺丘陵地域における低レベル道路の設計における旋回曲線の最短長さの値についての検討を行った。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Liu Bangquan (四川公路工程咨詢監理公司 四川成都 611130)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
号： 15  ページ： 26-27  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では、四川省烏烏山水郷郷から二郎鎮までの農村扶助道路の設計状況に基づき、遠心加速度の変化率、運転員の操作及び反応時間、超高と幅緩和の長さなどの要素が、設計した旋回曲線の長さに及ぼす影響を分析し、関連計算を通じて、以下の結果を得た。最終的に,旋回曲線の長さの最小値の基準を決定し,経路設計における重要な指標として,経路設計を指導し,同時に,他の道路の道路設計のための参照を提供することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *道路 ,  加速度 ,  緩和現象 ,  反応時間 ,  農村 ,  オペレータ
準シソーラス用語： 道路設計 ,  四川省 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 丘陵 ,  地域 ,  道路 ,  設計 ,  旋回 ,  曲線