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J-GLOBAL ID：201702231641144438   整理番号：17A1666973

可変浮力飛行船のパラメータ選択研究【JST・京大機械翻訳】

著者 (2件)： An Binghui (中国特種飛行器研究所 第七研究室,湖北 荊門,448035) ,  Wang Kunlun (中国特種飛行器研究所 第七研究室,湖北 荊門,448035)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 7  ページ： 107  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 可変浮力飛行船は,現在の長い飛行時間における対流圏飛行船と浮揚一体化飛行船の重要な開発方向であり,可変浮力技術の基本原理に基づいて,可変浮力飛行船の基本原理を推論し,従来の飛行船パラメータ選択の結果と結合した。可変浮力飛行船に適したパラメータ選択方法を整理し、後続の可変浮力飛行船の設計に対して重要な意義がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *飛行船 ,  対流圏 ,  *浮力
準シソーラス用語： 飛行時間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 微生物検査  (GC02030H) ,  核融合装置  (BJ02083Z) ,  プラズマ診断  (BJ02090L)

タイトルに関連する用語 (5件)： 可変 ,  浮力 ,  飛行船 ,  パラメータ選択 ,  研究