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J-GLOBAL ID：201702231675282270   整理番号：17A1773949

安全と安心のための将来航空機搭載能力環境(FACE)ハイパーバイザの設計【Powered by NICT】

Designing a future airborne capability environment (FACE) hypervisor for safety and security

著者 (1件)： VanderLeest Steven H. (DornerWorks, Grand Rapids, MI, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： DASC  ページ： 1-9  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 分配環境は未来型飛行能力環境(FACETM)に整列したアビオニクスアーキテクチャの構成要素の一つである。本論文では,FACE技術基準に規定された分配を提供するハイパーバイザの設計を調べた。FACEコンソーシアムは軍事航空ソフトウェアに焦点を当て,技術基準と企業買収戦略に対する二重強調した。FACEの歴史と目的の概要を提供し,以前のオープンアビオニクス構想を検討した。ハイパバイザは,Xenオープンソースハイパーバイザを拡張ARINC653分配標準を支持した。ARINC-653標準のためのアプリケーションプログラムインターフェースの追加は比較的に直接的である基本的な建築概念はよく整列(いくつかの興味深い課題)である。著者らの最近の研究は,FACE安全・安心プロファイル下で必要なインターフェイスを提供するために著者らのハイパーバイザ技術を拡張することである。プロジェクトの現状を考察し,オープンソースソフトウェアの技術的及びビジネス側面を検討した。FACE技術基準と適合性に達し,最終的に飛行とセキュリティ認証を達成するために著者らのハイパーバイザ技術のロードマップを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 適応性 ,  *航空輸送 ,  アラインメント ,  技術基準 ,  セキュリティ ,  *安全性 ,  インタフェイス ,  ソフトウェア ,  認証
準シソーラス用語： ロードマップ ,  オープンソース ,  Xen ,  企業買収 ,  コンソーシアム ,  *ハイパーバイザ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： オペレーティングシステム  (JD03020J)

タイトルに関連する用語 (8件)： 安心 ,  将来 ,  航空機搭載 ,  能力 ,  環境 ,  FACE ,  ハイパーバイザ ,  設計