抄録/ポイント:
抄録/ポイント
文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。
部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。
J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。
搭載単眼カメラは,公共交通と個人車両の両方で広く採用されている。搭載単眼視システムからの車両-歩行者ニアミス事象データの搭載多重センサシステムや交通監視ビデオと比較して費用効果的である。しかし搭載単眼視からのニアミス抽出は難しく,ほとんど研究が発表された。搭載単眼ビジョンによる歩行者ニアミスを自動的に検出するためのフレームワークを開発することによりギャップを埋めた。提案したフレームワークは,移動ビデオ背景を持つ単眼ビジョンによる深さと実世界運動情報を推定することができる。30時間ビデオデータ上での処理に基づく実験結果は,協調的に働く四カメラを含むRosco/MobilEyeシールド+系による記録事象との比較によるニアミスを取得するシステムの能力を実証した。検出オーバーラップ速度を適切に設定しきい値を持つ90%以上に達した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】