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J-GLOBAL ID：201702231918549094   整理番号：17A1081985

内燃機関のための臨界超過の有機ランキンサイクル廃熱回収システムの動的モデル

DYNAMIC MODEL OF SUPERCRITICAL ORGANIC RANKINE CYCLE WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

著者 (3件)： CHOWDHURY Jahedul Islam (Queen’s Univ. Belfast, Belfast, GBR) ,  NGUYEN Bao Kha (Queen’s Univ. Belfast, Belfast, GBR) ,  THORNHILL David (Queen’s Univ. Belfast, Belfast, GBR)
資料名： International Journal of Automotive Technology  (International Journal of Automotive Technology)
巻： 18  号： 4  ページ： 589-601  発行年： 2017年08月01日 
JST資料番号： W1274A  ISSN： 1229-9138  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 韓国 (KOR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 排熱回収用の有機ランキンサイクルの超臨界圧力での蒸発器のダイナミックモデル,その安定性,過渡応答を検討した,モデルを有機ランキンサイクルの廃熱回収システムの他のコンポーネントと統合し,蒸発器(伝熱面積5.78m²,出力483kJ/kg)と膨張機の出力を含む,完全なサイクルの性能を調べた。ダイナミックモデルのシミュレーションによって,システムの性能に及ぼす可変入力状態の影響を明らかにした。代表的な小,中級排熱源の出力範囲を明らかにした。サイクル効率は8.7~14.43%である。廃熱回収システムは,可変熱源から48.8%の熱を回収することができる。

シソーラス用語： 超臨界圧 ,  *ダイナミックモデル ,  *Rankineサイクル ,  *廃熱回収 ,  内燃機関 ,  *蒸発器 ,  シミュレーション ,  効率
準シソーラス用語： サイクル効率 ,  *動的モデル ,  *有機Rankineサイクル

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  その他の熱機関  (PB03000N)

タイトルに関連する用語 (5件)： 内燃機関 ,  臨界超過 ,  有機ランキンサイクル ,  廃熱回収 ,  動的モデル