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J-GLOBAL ID：201702232281040301   整理番号：17A1273698

定電力負荷を有する多機ベースのMVDC船内配電システムのための適応マルチレートLQRコントローラの遺伝的アルゴリズム設計【Powered by NICT】

Genetic Algorithm design of an adaptive, multirate LQR controller for a multi-machine MVDC shipboard electric distribution system with constant power loads

著者 (2件)： Mills Adam J. (Department of Electrical and Computer Engineering, Naval Postgraduate School, Monterey, CA, USA) ,  Ashton Robert W. (Department of Electrical and Computer Engineering, Naval Postgraduate School, Monterey, CA, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ITEC  ページ： 381-386  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 過去二年にわたって,米国海軍艦艇の統合電力系統(IPS)を開発することで有意に投資してきた。IPSを備えた将来の艦艇クラスは中電圧DC分布を持つことが期待される。DC配電システムは,結合荷重を調整電圧,周波数,電力品質を提供する電力変換器のスコアを持っている。広帯域コントローラと結合したとき,電力変換器は配電系統に一定電力負荷として現れた。一定電力負荷に関連した負の非線形インピーダンスは安定性マージンを低下させ,線形制御法の有効性を制限している。レーザ兵器またはレールガンのようなメガワットレベルパルス負荷の組込みは,さらに設計者への挑戦を悪化させる。適応選択行列LQR(LQR SM),最近導入された制御方式は,多入力,マルチレート,高次系への融通性と適応性を持つ集中制御手法である。本論文では,含まれている:複数発電ユニット,多重活性エネルギー貯蔵デバイス,多重負荷帯,およびパルス負荷複雑な仮想海軍帯状MVDC分布システムのLQR(線形二次レギュレータ)SM制御方式の設計と実装を提示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 海軍 ,  多重化 ,  電力品質 ,  *遺伝的アルゴリズム ,  *配電系統 ,  エネルギー貯蔵 ,  電力変換器 ,  線形性 ,  電圧 ,  *制御装置 ,  パルス ,  軍艦 ,  発電設備 ,  制御方式
準シソーラス用語： *電力負荷 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 配電(事業者側)  (NB05040R) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電力負荷 ,  配電システム ,  適応 ,  マルチレート ,  コントローラ ,  遺伝的アルゴリズム ,  設計