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J-GLOBAL ID：201702232310983380   整理番号：17A0023398

道路接合部における合流車のための受容性のモデリングと解析【Powered by NICT】

Modeling and analysis of acceptability for merging vehicle at highway junction

著者 (5件)： Okuda Hiroyuki (Nagoya University, Furo-cho, Chikusa, Aichi, Japan) ,  Harada Kota (Nagoya University, Furo-cho, Chikusa, Aichi, Japan) ,  Suzuki Tatsuya (Nagoya University, Furo-cho, Chikusa, Aichi, Japan) ,  Saigo Shintaro (Toyota Motor Corporation, 1, Toyota-cho, Aichi, Japan) ,  Inoue Satoshi (Toyota Motor Corporation, 1, Toyota-cho, Aichi, Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ITSC  ページ： 1004-1009  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路接合部で合流車の受容性のモデリングと解析を提示した。主な自動車車線上を走行する運転者の受容の意思決定は,運転シミュレータ上での運転データの観察に基づくロジスティック回帰モデルを用いて解析し,モデル化した。得られたモデルの受容推定性能を定量的に評価した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動車 ,  *合流 ,  意思決定 ,  *道路 ,  *モデリング ,  *接合部 ,  *忍容性
準シソーラス用語： ロジスティック回帰モデル ,  運転データ ,  ドライビングシミュレータ ,  *許容性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 音声処理  (JE05000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 道路 ,  接合部 ,  合流 ,  受容性 ,  モデリング ,  解析