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J-GLOBAL ID：201702232426561134   整理番号：17A0966593

LVRT(低電圧ライドスルー)能力を改善するためのとグリッド故障中の電圧支援を実行するためのESDによるDFIG(回転子励磁誘導発電機の新しい制御【Powered by NICT】

Novel Control of DFIG with ESD to Improve LVRT Capability and to Perform Voltage Support during Grid Faults

著者 (6件)： Shen Yangwu ,  Zhang Bin ,  Cui Ting ,  Zuo Jian ,  Shen Feifan ,  Ke Deping
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICEI  ページ： 136-141  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 二重給電誘導発電機(DFIG)のための新しい制御法電力系統故障中のその一時的な電圧維持能力を向上させるためのエネルギー貯蔵装置(ESD)を備えている。特に,DFIG(回転子励磁誘導発電機の直流リンクコンデンサに接続されたESDは過渡DCリンク電圧を調節するように制御される。DCリンク電圧と回転子電流動力学が大きく改善されることを,これは実際には捕獲された風力発電間の電力不均衡と故障時のDFIG(回転子励磁誘導発電機による系統に供給した電力を吸収すると同等であった。さらに,ロータ速度とピッチ角もinitiatively反応低電圧過渡,非平衡エネルギーを貯蔵運動エネルギーとロータ速度増加と捕捉した風力発電を減少させるピッチ角を含むに制御される。,ロータに流入する少ない不平衡電力のために,DFIG動力学をさらに改善することができ,必要なESD能力は明らかに節約できる。グリッドサイドコンバータ(GSC)は一時的DCリンク電圧を管理から遊離できるので,故障中の電圧支援のための系統に無効電力を注入への全容量を追究に操作される。単一マシン無限バス電力システムをシミュレーションすることにより,他の制御法との比較は,新しく提案した制御法がDFIG LVRT(低電圧ライドスルー)能力を保証するが,ESD容量を節約し,グリッド故障時の端子電圧動力学を大幅に改善できることを証明した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電力系統 ,  風力発電 ,  直流リンク ,  *回転子 ,  制御方式 ,  *励磁 ,  *故障 ,  無効電力 ,  電流 ,  *誘導発電機 ,  エネルギー貯蔵 ,  *電圧
準シソーラス用語： 電力系統故障 ,  *二重供給誘導発電機 ,  *低電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  発電機  (NB07020J)

タイトルに関連する用語 (11件)： LVRT ,  低電圧ライドスルー ,  能力 ,  グリッド ,  故障 ,  支援 ,  ESD ,  DFIG ,  回転子 ,  励磁 ,  誘導発電機