文献

J-GLOBAL ID：201702232645636863   整理番号：17A1097133

自動車分野での電線の電気-熱モデリングへの適用を用いたメッシュ最適化のためのH2ノルム【Powered by NICT】

H 2 -norm for mesh optimization with application to electro-thermal modeling of an electric wire in automotive context

著者 (6件)： Chevrie Mathieu (Bordeaux University, IMS - UMR 5218 CNRS - 351 cours de la Liberation, Talence cedex 33405, France) ,  Chevrie Mathieu (Open Lab Electronics and Systems for Automotive Combining IMS Laboratory and Groupe PSA Company, France) ,  Farges Christophe (Bordeaux University, IMS - UMR 5218 CNRS - 351 cours de la Liberation, Talence cedex 33405, France) ,  Sabatier Jocelyn (Bordeaux University, IMS - UMR 5218 CNRS - 351 cours de la Liberation, Talence cedex 33405, France) ,  Guillemard Franck (Groupe PSA, 2 route de Gisy, 78943 Velizy-Villacoublay cedex, France) ,  Pradere Laetitia (Groupe PSA, 2 route de Gisy, 78943 Velizy-Villacoublay cedex, France)
資料名： Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation  (Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation)
巻： 45  ページ： 176-189  発行年： 2017年 
JST資料番号： W3226A  ISSN： 1007-5704  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車応用分野では,導体寸法を減少する埋め込まれた質量と製造コストを減少させるために重要である。高レベルの安全性を維持するために熱的制約と保護アルゴリズムに従ってワイヤ直径を最適化するためのツールを開発することが必須である。そのようなツールとアルゴリズムを開発するために,電線の正確な電気-熱モデルが必要である。しかし,熱方程式の解は計算機に埋め込まれたできない指数を含む陰的分数伝達関数を導いた。本論文では,このクラスの分数伝達関数の空間離散化に基づく整数次数伝達関数近似法を提案した。2ノルムは近似誤差を最小化するために使用されている。提案した方法の精度は,専用の試験ベンチで実装した1.5mm~2線で測定したデータで確認した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *最適化 ,  モデル ,  伝達関数 ,  安全性 ,  *自動車 ,  *ノルム ,  アルゴリズム ,  *電線 ,  熱伝導方程式 ,  導体 ,  近似法 ,  製造原価
準シソーラス用語： 熱モデル ,  *H2ノルム ,  *メッシュ最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 電気細線 ,  H2ノルム ,  メッシュモデル ,  非整数モデル

分類 (1件)： システム・制御理論一般  (IA02010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  電線 ,  熱モデリング ,  メッシュ最適化 ,  H2ノルム