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J-GLOBAL ID：201702232704939512   整理番号：17A1565379

ケロシン燃料スクラムジェット燃焼器の着火と火炎安定化に及ぼす燃料噴射位置の効果の研究【Powered by NICT】

Investigation of the effects of fuel injector locations on ignition and flame stabilization in a kerosene fueled scramjet combustor

著者 (5件)： Tian Ye (Airbreathing Hypersonics Technology Research Center of CARDC, Mianyang 621000, China) ,  Yang Shunhua (Airbreathing Hypersonics Technology Research Center of CARDC, Mianyang 621000, China) ,  Le Jialing (Airbreathing Hypersonics Technology Research Center of CARDC, Mianyang 621000, China) ,  Zhong Fuyu (Airbreathing Hypersonics Technology Research Center of CARDC, Mianyang 621000, China) ,  Tian Xiaoqiang (Airbreathing Hypersonics Technology Research Center of CARDC, Mianyang 621000, China)
資料名： Aerospace Science and Technology  (Aerospace Science and Technology)
巻： 70  ページ： 310-316  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1580A  ISSN： 1270-9638  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ケロシン燃料スクラムジェット燃焼器の着火と火炎安定性に及ぼす燃料噴射位置の影響を本論文で研究した。燃焼特性,壁面圧力測定と高速カラーフレーム発光画像をより良く理解するために実験期間中に行われた様々な測定。結果はMa4.5飛行条件に対応するMa数2.0,全圧1.0MPaと全温度1100Kの流入条件下で得られた。パイロット水素とケロシンをインジェクタK2(空洞)およびK1(空洞の上流)から燃焼器に注入したとき,それぞれ灯油は低当量比(ER)パイロット水素の点火に成功できたが,パイロット火炎が除去された後に灯油火炎が噴出。パイロット水素と灯油のインジェクタ位置を交換した場合,パイロット水素のERは,成功した着火を達成するために増加しなければならない,灯油火炎安定化は,成功した着火後に達成された。灯油の当量比は0.13に減少したとき,希薄吹き消えが生じ,パイロット水素が除去された後に火炎安定化を達成できなかった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *燃焼器 ,  燃焼特性 ,  圧力測定 ,  *灯油 ,  水素 ,  *燃料噴射 ,  高速度 ,  *スクラムジェット ,  インゼクタ
準シソーラス用語： 当量比 ,  全圧 ,  火炎安定性 ,  *火炎安定化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (8件)： ケロシン ,  燃料 ,  スクラムジェット ,  燃焼器 ,  着火 ,  火炎安定化 ,  燃料噴射 ,  研究