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J-GLOBAL ID：201702232840209491   整理番号：17A0942804

高電圧比の解析と制御と燃料電池応用のための低応力DC-DCコンバータ【Powered by NICT】

Analysis and control of a high voltage ratio and low stress DC-DC converter for fuel cell applications

著者 (5件)： Chen Fuxi (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an Shaanxi, 710072, P.R. China) ,  Huangfu Yigeng (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an Shaanxi, 710072, P.R. China) ,  Zhuo Shengrong (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an Shaanxi, 710072, P.R. China) ,  Xu Liangcai (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an Shaanxi, 710072, P.R. China) ,  Zhao Dongdong (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an Shaanxi, 710072, P.R. China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICIT  ページ： 42-47  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃料電池システムは,低出力電圧と電流集中源と考えられているので,パワーエレクトロニクス変換器は,燃料電池用途の本質的部分である。高電圧比と低応力のDC/DCコンバータを開発した。インタリーブ昇圧変換器(OS IBC)出力系列のインダクタは,入力電流リプルを低減できる入力で並列に挟みこまれている。に加えて,出力系列の構造を高電圧比を提供することができる。小信号acモデルとOS IBCの対応する伝達関数を制御器設計を本論文で実施されていると同様に導出した。シミュレーションと一連の実験結果は小信号acモデルとOS IBCのコントローラを検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： モデル ,  インタリーブ ,  *燃料電池 ,  伝達関数 ,  *変換器 ,  制御装置 ,  パワーエレクトロニクス ,  リプル電流 ,  *DC-DCコンバータ
準シソーラス用語： ブーストコンバータ ,  電流集中 ,  出力電圧 ,  燃料電池システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 高電圧 ,  解析 ,  燃料電池 ,  応用 ,  応力 ,  DC-DCコンバータ