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J-GLOBAL ID：201702233185761320   整理番号：17A0374838

中国の輸送部門におけるエネルギー効率基準の概観【Powered by NICT】

An overview of energy efficiency standards in China’s transport sector

著者 (3件)： Hao Han (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Liu Zongwei (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Zhao Fuquan (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China)
資料名： Renewable & Sustainable Energy Reviews  (Renewable & Sustainable Energy Reviews)
巻： 67  ページ： 246-256  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1084A  ISSN： 1364-0321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中国の輸送部門は厳しいエネルギーと環境への挑戦に直面している。エネルギー効率基準は,これらの課題に対処するために不可欠な尺度である。本論文では,中国の道路,水,航空,鉄道,パイプライン輸送部門におけるエネルギー効率基準を包括的にレビューする。レビューに基づいて,(1)政策フレームワークの完全性はさらに改良すべきであることが示唆された。エネルギー効率標準規格に基づく市場アクセス認定機構は,すべての輸送部門,特に航空,鉄道,パイプライン輸送部門のために非常に必要であり,このような機構は存在しなかった。エネルギー効率の改善のための(2)努力は異なる輸送部門間のバランスをとるべきです。優先順位は,各部門のエネルギー消費,エネルギー効率改善のコストと可能性などを考慮して決定すべきである。特に,主要エネルギー消費部門,大型車両のような全体的なエネルギー効率改善スキームにおける乗用車に類似した優先順位を持つべきである。(3)エネルギー効率標準のための科学的基礎を推奨すべきである。政策は,中国の文脈,先進国の経験を借用よりもむしろの完全を考慮した提案されるべきである。研究コミュニティから知能が政策の合理性を保証するために組み込まれるべきである。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 航空輸送 ,  コミュニティ ,  パイプライン輸送 ,  エネルギー消費 ,  *エネルギー効率 ,  完全性 ,  乗用車 ,  道路 ,  規格 ,  *中華人民共和国 ,  先進国
準シソーラス用語： 燃料消費量 ,  合理性 ,  *輸送部門 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： エネルギー効率 ,  燃料消費 ,  CO_2放出 ,  輸送セクタ ,  車両 ,  中国

分類 (2件)： エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 中国 ,  輸送部門 ,  エネルギー効率