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J-GLOBAL ID：201702233306642942   整理番号：17A1207277

関東・中部・近畿:環状道路整備の現状と開通効果 東京外かく環状道路 東京外環(関越~東名)の事業概要

著者 (3件)： 四童子隆 (国土交通省 関東地方整備局 東京外かく環状国道事務所) ,  松坂敏博 (東日本高速道路) ,  杉井淳一 (中日本高速道路)
資料名： 土木施工  (Journal of Civil Engineering)
巻： 58  号： 10  ページ： 74-75  発行年： 2017年09月22日 
JST資料番号： F0026A  ISSN： 0387-0790  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 関越道,中央道,東名高速を6車線の地下高速道路で直結するネットワークを紹介した。東名高速から関越道への所要時間は12分に短縮される。この例のように,広域的な範囲において,移動の速達性・定時性が飛躍的に向上する。延長16.2kmの東京外環(関越-東名)について,国内最大のシールドトンネル,大深度地下を活用した道路事業を紹介した。

シソーラス用語： 環状道路 ,  東京都 ,  *都市高速道路 ,  *道路トンネル ,  シールドトンネル ,  市街地 ,  シールド工法 ,  *大深度地下利用
準シソーラス用語： 東京外郭環状道路

分類 (2件)： 道路施設・建設  (RC08030I) ,  トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 環状道路 ,  整備 ,  現状 ,  東京外かく環状道路 ,  東京外環 ,  事業 ,  概要