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J-GLOBAL ID：201702233320293329   整理番号：17A1650687

単一旅客潜水艇の設計【Powered by NICT】

Design of single passenger underwater vehicle

著者 (3件)： Sriwijaya Rachmat (Dept. of Mechanical and Industrial Engineering, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia) ,  Naibaho Joy (Dept. of Mechanical and Industrial Engineering, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia) ,  Widatama Yulio Putra (Dept. of Mechanical and Industrial Engineering, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： InAES  ページ： 1-4  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 潜水は種々の目的のために行った。型潜水活性であるスキューバダイビング。プロセスでは,呼吸用ガスのアベイラビリティによって制限されている時間とスキューバダイビング。本研究は,単一旅客水中車フレームの設計に焦点を当てた。フレームは,負荷のホルダーとして水中車両機能の主要成分と車両のすべての成分をする場所である。本研究では,有限要素法を用いたフレームの設計,シミュレーション,および楽観主義をであった。フレームは水中車両,重量,材料のタイプとフレーム生産の効率的製造の外形に基づいて設計した。アルミニウム合金2024-T3は,設計に用いた材料であった。シミュレーションは最大深さと速度で水中車体が受ける圧力分布の負荷で行った:50mおよび80m/s。本研究の結果は安全で製造する可能な効率的に強いフレームであった。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 有限要素法 ,  *乗客 ,  アルミニウム合金 ,  圧力分布 ,  安全性 ,  アベイラビリティ ,  *潜水
準シソーラス用語： 車体 ,  スキューバダイビング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (3件)： 旅客 ,  潜水 ,  設計