文献

J-GLOBAL ID：201702233831075160   整理番号：17A1393959

航空エンジンのための安全性保護問題のスイッチング制御戦略【Powered by NICT】

A switching control strategy of safety protection problem for aero-engines

著者 (2件)： Yan Shi (State Key Laboratory of Synthetical Automation for Process Industries (Northeastern University), College of Information Science and Engineering, Northeastern University, Shenyang, 110819, PR China) ,  Jun Zhao (State Key Laboratory of Synthetical Automation for Process Industries (Northeastern University), College of Information Science and Engineering, Northeastern University, Shenyang, 110819, PR China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CCC  ページ： 1186-1190  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,航空エンジンのための温度保護問題のスイッチング制御に焦点を当てた。平衡多様体展開(EME)モデルは高精度のための航空エンジンを記述するために確立した。,漸近安定性を得るように設計されている速度調整コントローラ。温度測定は通常航空エンジンのための誤差を持っているので,スライディングモード制御(SMC)に基づく安全保護制御戦略を提案した。,さらに,航空エンジンのための過温度問題は障害耐性性能を有する避けることができる。航空エンジンは,安全境界を超えることなく高速過渡応答速度を持たせている適切なスイッチング則を設計した。二スプールターボファンエンジンモデルのシミュレーションは,提案した方法の有効性を確認した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 過渡応答 ,  漸近安定 ,  多様体 ,  *スイッチング ,  制御装置 ,  モデル ,  温度測定 ,  *安全性 ,  高速度 ,  スライディングモード制御
準シソーラス用語： *制御戦略 ,  保安 ,  高精度 ,  *スイッチング制御 ,  *航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空エンジン ,  安全性 ,  問題 ,  スイッチング ,  制御戦略