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J-GLOBAL ID：201702234013717639   整理番号：17A0345796

1種の非同期式船舶交流電力推進システムの定常状態特性解析【JST・京大機械翻訳】

Steady-State Characteristics Analysis of Shipboard AC Electric Propulsion System with no Converters

著者 (4件)： Ji Xin (Naval Armament Academy) ,  Zhuang Yaping (Naval Armament Academy) ,  Ma Shoujun (Naval Armament Academy) ,  Shou Haiming (Naval Armament Academy)
資料名： Chuanbo Gongcheng  (Chuanbo Gongcheng)
巻： 38  号： 10  ページ： 82-88  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2885A  ISSN： 1000-6982  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 船舶電力推進システムの電力密度を向上させ,振動ノイズを低減するために,永久磁石同期モータに基づく无変頻器式のAC電力推進システムを提案した。このシステムは,永久磁石同期モータを推進モータとして使用し,発電機と発電機の発電機をコネクションし,発電機と推進機はケーブルを通して,速度調整を実現し,発電機励磁調整によりモータの電圧調整を実現する。このシステムの静的数学モデルを確立し,システムの主電気量と発電機励磁電流の間の関数関係を導き出し,システムの静的安定性条件を解析した。発電機の励磁電流の変化に対する各種電気容量の影響を解析し,発電機の励磁電流と電動機のパラメータの整合条件を解析した。数値シミュレーション結果は,確立した静的数学モデルと理論的解析結果の正確さを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電圧制御 ,  *定常特性 ,  静電容量 ,  電動機 ,  *交流 ,  数学モデル ,  *電力 ,  励磁電流 ,  励磁 ,  *推進システム ,  安定条件 ,  *船舶
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  PMSM ,  電力密度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： AC electric propulsion ,  permanent magnet synchronous motor ,  vibration noise ,  mathematical model ,  static stability ,  steady-state operating characteristics

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 同期式 ,  船舶 ,  交流電力 ,  推進システム ,  定常状態特性 ,  解析