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J-GLOBAL ID：201702234187326957   整理番号：17A0568087

油圧マニホールドにおける圧力損失

Pressure Losses in Hydraulic Manifolds

著者 (5件)： ZARDIN Barbara (Engineering Dep. Enzo Ferrari, Modena, ITA) ,  CILLO Giovanni (Engineering Dep. Enzo Ferrari, Modena, ITA) ,  RINALDINI Carlo Alberto (Engineering Dep. Enzo Ferrari, Modena, ITA) ,  MATTARELLI Enrico (Engineering Dep. Enzo Ferrari, Modena, ITA) ,  BORGHI Massimo (Engineering Dep. Enzo Ferrari, Modena, ITA)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 10  号： 3  ページ： WEB ONLY  発行年： 2017年03月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水力マニホールドは,コンパクトな回路レイアウトを実現するために使用されているが,系統に高い圧力損失をもたらす場合がある。実際設計は,圧力損失を減らすというよにも,最小のサイズと重量を達成することを,志向している。本研究-,異なる方法を使用して水力マニホールドにおける圧力損失を研究ししている:計算流体力学(CFD)解析;利用可能な科学文献から導き出された半経験的定式化;並びに実験による特徴付け。目的は,といわけチャンネルの拡大/収縮とオフセット交差がる90ベント(エルボー)において,マニホールド中のチャンネルの接続が文献で研究されたわずかな古典的なケースに関連づけられない時の圧力損失を得ることである。更に,CFD解析が圧力損失を予測するために使用されるので,マニホールド設計の一般的配慮が概説されるかもしれず,これは流路の最適化における設計過程を支援するであろう。得られた主要結果は,CFD分析が実験結果をどのように過大評価するかを示している;それにもかかわらず,数値解析は圧力損失の正確な傾向を表している。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *マニホールド ,  *圧力損失 ,  *計算流体力学 ,  経路 ,  半経験的方法 ,  油圧回路 ,  *エルボ ,  *ベント ,  *流体回路 ,  流体力学
準シソーラス用語： 流路

分類 (1件)： 配管材料,弁  (QD05020E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 油圧 ,  マニホールド ,  圧力損失