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J-GLOBAL ID：201702234234527524   整理番号：17A1605507

PC桁を用いたGRS一体橋梁の施工-九州新幹線(西九州ルート)-

著者 (4件)： 石井秀和 (鉄道・運輸機構) ,  石川太郎 (鉄道・運輸機構) ,  菊地圭介 (鉄道・運輸機構) ,  福重孝章 (鉄道・運輸機構)
資料名： プレストレストコンクリートの発展に関するシンポジウム論文集  (Proceedings of the Symposium on Developments in Prestressed Concrete)
巻： 26th  ページ： 209-212  発行年： 2017年10月18日 
JST資料番号： G0044C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *鉄道橋 ,  新幹線 ,  *スラブ橋 ,  *補強土工法 ,  剛構造 ,  橋台 ,  胸壁【構造物】 ,  *接合部 ,  不静定構造 ,  クリープ ,  目地 ,  鉄筋 ,  応力
準シソーラス用語： 九州新幹線 ,  *GRS一体橋梁 ,  *剛結構造 ,  PC桁 ,  床版 ,  ゴム支承 ,  継目 ,  相対変位

分類 (5件)： 鉄道施設・建設一般  (RC07010F) ,  橋梁工学一般  (RC06010Y) ,  コンクリート橋,その他の材料を用いた橋  (RC06030U) ,  桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F) ,  地盤改良,土質安定処理  (RA07060C)

タイトルに関連する用語 (5件)： PC桁 ,  GRS一体橋梁 ,  施工 ,  九州新幹線 ,  九州