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J-GLOBAL ID：201702234302791716   整理番号：17A1989450

港珠大橋本体工事の全線貫通【JST・京大機械翻訳】

資料名： Gongcheng Zhiliang  (Gongcheng Zhiliang)
巻： 35  号： 8  ページ： 41  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3517A  ISSN： 1671-3702  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 世界的に最も長いスパン海橋である港珠大橋は、主体工程の全線貫通を実現した。7年以上の建設により、この港全体において、大珠橋の工程性リスクが徹底的に解消され、2017年末に通車条件を備えている。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *港湾 ,  海洋 ,  スパン

分類 (5件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  電気めっき  (WC08023B) ,  油田,ガス田;油,ガス資源  (UA01110V) ,  無機化合物一般及び元素  (CD01010D) ,  電力工学・電力事業一般  (NB01000X)

タイトルに関連する用語 (2件)： 港 ,  工事