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J-GLOBAL ID：201702234351699118   整理番号：17A1555616

単独交差点のための重複した相の組合せの設計と最適化【Powered by NICT】

The design and optimization of overlapping phase combination for isolated intersection

著者 (6件)： Liang Zijun (Chang’an University, Xi’an, China) ,  Chen Hong (Chang’an University, Xi’an, China) ,  Liang Zijun (The key Lab of Urban ITS Technology, Optimization and Integration, Ministry, Hefei, China) ,  Qin Chenchen (The key Lab of Urban ITS Technology, Optimization and Integration, Ministry, Hefei, China) ,  Zhou Yulin (The key Lab of Urban ITS Technology, Optimization and Integration, Ministry, Hefei, China) ,  Fang Wei (Institute of Intelligent Machines, Chinese Academy of Sciences, Heifei, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICTIS  ページ： 1161-1165  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 非利害対立の不均衡の結果としてグリーン時間の無駄を低減するために,重複位相法を紹介した。重複相組合せのための設計と最適化を提案した。プロセスにおける最適化の二段階がある。群の最小サイクル流量比を計算することにより重複相を含む可能な相組合せの中で最良の群を選択し,次に各段階のために最適な青信号の時間を得るために最小全遅延に基づくパーティクルスワーム最適化アプローチのオブジェクトを用いることである。法は,Hefei,中国におけるXiuning道路とHezuohua道路の交差点に適用した。グリーン時間の廃棄物は重複相により減少することを示した。全遅延を大規模に減少した。結果はVissimのシミュレーションによって証明された,この方法は交通信号制御プログラムを向上に有効であることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通信号制御 ,  位相 ,  中華人民共和国 ,  *交差点 ,  道路 ,  *最適化 ,  廃棄物
準シソーラス用語： 粒子群最適化 ,  青信号 ,  流量比 ,  不均衡 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 交差点 ,  相 ,  組合せ ,  設計 ,  最適化