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J-GLOBAL ID：201702235244484588   整理番号：17A1555567

交通流特性に及ぼす集中協調交差点制御の影響【Powered by NICT】

The impact of centralized cooperative intersection control on traffic flow characteristics

著者 (4件)： Ding Jishiyu (Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Xu Huile (Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Hu Jianming (Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Zhang Yi (Department of Automation, Tsinghua University, Beijing 100084, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICTIS  ページ： 858-864  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： V2VとV2I技術の発展に伴い,自動車は高度道路交通システムでより効率的にかつ安全に行うために協力することができる。集中協調交差点制御(CCIC)はより効率的に,持続的に交差点を通過した自動化車両をガイドし,安全かつ快適にV2X通信技術を用いた。本論文では,交通流特性に及ぼすCCICの影響に焦点を当てた。交通流に及ぼすCCICのための車載ユニット(OBU)を装備したインテリジェント車両の影響を研究するためのVISSIMを用いた。時間-空間軌跡図を作動交差点制御(A IC)システムと比較して交通流効率の著しい改善を示した。CCICも放出を減少させ,運転者の快適レベルを高めることができる。さらに,CCICのOBUの浸透率の影響を強調し,検討した。結果は約60%より大きいCCICのOBUの浸透速度を有する車両はA ICより交差制御システムにおける有望な可能性を示すことを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動化 ,  制御系 ,  通信技術 ,  *流れ特性 ,  軌跡 ,  自動車 ,  *交通流 ,  *交差点 ,  浸透率 ,  安全性
準シソーラス用語： 浸透速度 ,  VISSIM ,  V2I , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 運転者  (TB01040V) ,  移動通信  (ND08030H) ,  計算機網  (JC03000K) ,  交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 交通 ,  流特性 ,  協調 ,  交差点