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J-GLOBAL ID：201702235460113220   整理番号：17A0371537

適応応答表面を用いた新しいRBDO法とクラッシュワージネス設計のための一次スコア関数【Powered by NICT】

A new RBDO method using adaptive response surface and first-order score function for crashworthiness design

著者 (2件)： Shi Lei (R&D Center of Great Wall Motor, Baoding 071000, PR China) ,  Lin Shih-Po (Civil and Environmental Engineering Department, University of California, Los Angeles, CA 90095, USA)
資料名： Reliability Engineering & System Safety  (Reliability Engineering & System Safety)
巻： 156  ページ： 125-133  発行年： 2016年 
JST資料番号： D0980B  ISSN： 0951-8320  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,設計変数のばらつきを考慮した複雑なシステム設計最適化のための適応応答表面と一次スコア関数解析を用いた新しい信頼性に基づく設計最適化法を提示した。Bayes計量とGauss過程ベースのモデルバイアス補正法を用いた適応応答曲面は,真の性能関数を表現し,実限界状態関数を置き換えるために開発した。一次スコア関数分析は,設計変数に関する,ランダム変数の平均値である確率的応答の感度を計算するために利用した。数値結果は,提案方法が最良の応答表面を得ることができ,確率的応答の感度を正確に推定できることを示した。提案した方法は,完全正面およびオフセット正面衝突と自動車のクラッシュワージネス設計最適化問題で実証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動車 ,  信頼性 ,  Gauss過程 ,  オフセット ,  *クラッシュワージネス ,  関数解析 ,  設計最適化
準シソーラス用語： 正面衝突 ,  ランダム変数 ,  限界状態関数 ,  *スコア ,  設計変数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 適応応答表面 ,  バイアス補正関数 ,  Bayes計量 ,  信頼性ベース設計最適化 ,  Gauss過程

分類 (2件)： 信頼性  (KB04040H) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 適応応答 ,  RBDO ,  クラッシュワージネス ,  設計 ,  スコア関数