抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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高速道路と新幹線について,開通・開業後50年超の延長を予測したが,今後,橋梁の大規模な更新・改修が本格化し,膨大な予算が必要となる。建設時の設計施工条件と供用に伴う劣化要因を明らかにするとともに,更新・改修橋梁の高耐久化のための新技術・新工法が必要となる。さらに,交通・運転規制を最小化するために,大胆な工法開発が必要となる。技術者・技能工の育成も重要である。