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J-GLOBAL ID：201702235657981812   整理番号：17A1323745

落下型摩擦式リフティング機の新しい車道装置設計研究【JST・京大機械翻訳】

Design of new type groove device for floor friction hoist

著者 (6件)： Wang Weifeng (洛陽鉱山机械工程設計研究院有限責任公司,河南 洛陽 471039;鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽 471039) ,  Xu Yongfu (洛陽鉱山机械工程設計研究院有限責任公司,河南 洛陽 471039;鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽 471039) ,  Wang Chengming (鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽,471039) ,  Du Bo (洛陽鉱山机械工程設計研究院有限責任公司,河南 洛陽 471039;鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽 471039) ,  Ling Hongxiong (洛陽鉱山机械工程設計研究院有限責任公司,河南 洛陽 471039;鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽 471039) ,  Gao Zhikang (洛陽鉱山机械工程設計研究院有限責任公司,河南 洛陽 471039;鉱山重型装備国家重点実験室(中信重工机械股fen有限公司),河南 洛陽 471039)
資料名： Meitan Gongcheng  (Meitan Gongcheng)
巻： 49  号： 3  ページ： 126-128  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3407A  ISSN： 1671-0959  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の車溝装置に基づいて,新しい車輛装置の設計方式を完成して,それらの利点と欠点を比較した。新しい数学モデルを確立した。大規模有限要素解析ソフトウェアを用いて,新しいタイプの車輛装置の強度と剛性をチェックした。結果により、新型の車溝装置は操作が簡便で、効率と精度が高く、かつ使用強度と剛性の要求を満たすことができることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数学モデル ,  ソフトウェア ,  *車道 ,  剛性
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  *装置設計 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： floor type friction hoist ,  groove device ,  cutting force ,  mathematical model

分類 (1件)： 長さ,面積,断面,体積,容積,角度の計測法・機器  (AD05020O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 落下 ,  摩擦 ,  リフティング ,  車道 ,  装置設計 ,  研究