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J-GLOBAL ID：201702236133617732   整理番号：17A0070993

耐候冷弯形鋼製鉄塔鉄塔試験に関する研究【JST・京大機械翻訳】

PROTOTYPE TEST RESEARCH ON WEATHERING AND COLD-FORMED STEEL FOR POWER TRANSMISSION TOWER

著者 (4件)： Han Junke (China Electric Power Research Institute) ,  Yang Fengli (China Electric Power Research Institute) ,  Zhao Jinfei (Fujian Electric Power Survey & Design Institute) ,  Zhang Chunlei (North China Electric Power Design Institute Engineering Co.Ltd, China Electric Power Engineering Consulting Group)
資料名： Gongye Jianzhu  (Gongye Jianzhu)
巻： 46  号： 8  ページ： 1-6,20  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2103A  ISSN： 1000-8993  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 耐候性鋼と冷間圧延鋼の送電線の顕著な特徴は,従来の送電鉄塔の溶融亜鉛めっきを避けることができ,環境汚染を大幅に低減することである。梧Lv-内220KV送電線プロジェクトに基づいて,1つの耐候性鋼と1つの冷の直線的SZ塔Nを設計した。プロジェクトの安全性と信頼性を保証するために,9つの運転条件の100%の荷重試験を,耐候性鋼と冷弯型の送電塔のために行い,そして,荷重が118%に達したとき,鉄塔の不安定性破壊が起こった。各試験条件の測定変位は理論計算の変位と一致した。試験結果に基づき,耐候性鋼と冷間圧延鋼の送電鉄塔設計に注意すべき問題を提案した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *鋼 ,  環境汚染 ,  *鉄塔 ,  送電線 ,  *塔状構造物 ,  耐候性鋼 ,  送電塔 ,  安全性 ,  冷間圧延 ,  不安定性 ,  *形鋼 ,  理論計算 ,  荷重試験 ,  溶融亜鉛めっき ,  *棒 ,  *金属棒
準シソーラス用語： 運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： weathering and cold-formed steel ,  transmission tower ,  prototype test ,  corrosion prevention by hot galvanizing ,  environmental pollution ,  popularization and application

分類 (2件)： その他の特殊構造物  (RA05020W) ,  電力線路要素・工事  (NB05020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 製鉄 ,  鉄塔 ,  試験 ,  研究